| |
E’ evidente la necessità di
- definire e costruire una rete di nodi intermodali al servizio della mobilità dei passeggeri:
- intermodalità nave-treno e nave bus nei porti principali della Sardegna per i collegamenti interregionali (Portotorres Olbia Cagliari Arbatax Golfo Aranci Santa Teresa) e intraregionali (collegamenti Carloforte e La Maddalena);
- intermodalità ed integrazione dei nodi aeroportuali sardi alfine di definire un sistema aeroportuale unitario;
- definire un sistema di nodi di interscambio di secondo livello ferro-gomma interno al territorio regionale di distribuzione dell’accessibilità (S.Gavino, Iglesias, Carbonia, Macomer, Chilivani-Ozieri, Oristano etc);
- costituire di una Agenzia per la Promozione della Logistica Merci :
- realizzare l’interconnessione aeroportuale (anche ferroviaria);
- adeguare le strutture di accoglienza dei passeggeri nei porti e di interconnessione con gli altri modi (centri intermodali, stazioni marittime, terminal croceristici);
- conseguire l’integrazione delle merci nella logica di sardegna-piattaforma logistica (integrazione ferroviaria).
|
